Messages : 336 Date d'inscription : 12/09/2018 Age : 52 Localisation : Ás-gard
Sujet: Re: KTM 790: Prise en main! Sam 10 Nov - 22:00
Yesss!
Une fenêtre de tir étroite entre la dispo et les gouttes, ça c'est fait!
La 105 a regagné le box!
Tout ok, la partie administrative tip top, la présentation de la mobylette... Ben c'est la même!
Une nouvelle connaissance, proprio également d'une 790, qui a des projets en vue pour affuter son Scalpel... Cool les clients de Provence!
Bon un peu rapide mais vu le ciel je ne traine pas trop, on est Sudiste ou pas! Le temps que le "Top manager commercial" l'excellent Thierry ( normal c'est le prénom qui doit faire ça...) selon sa proposition "me la sorte" (le coquinou ) Des mains douces j'vous dis pas...
Sinon les premières impressions: ( retour tranquillou bien sûr...)
Même avec les suspensions neuves, retour et touché de route plus souple avec cette monte pneumatique, pas plus vive ou plus instable ( "presque" moins de l'avant... ) donc nickel, le mordant des plaquettes déjà du mieux et c'est neuf!
Les capteurs de pression le top, un gadget que je vais adorer! 2,3/2,4 à froid. 16/17° ext, évolution en roulage 2,5/2,6.
Bon seulement 60 Kils...
Une fois arrivé "one more time"
Le guidon position avant ( Vraiment mieux pour moi ) et réglage leviers...
En effet plutôt 4 positions possibles... ( 2 dans le manuel. )
Petit nettoyage, dégraissage des disques, position 7 en précharge. Vérification au mano habituel à froid: 2,3/2,4 précis!
Restera la "vidange" du cache PSB et dégraissage de la chaîne pour passage au PLD, et loctite sur la visserie réputée "baladeuses"...
Donc rodage bis, mais avec le Scalpel ça reste un plaisir. C'est plus la météo qui ne va pas aller vers le clément!
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Sujet: Re: KTM 790: Prise en main! Mer 14 Nov - 23:15
Yep!
Première sortie ( re ) rodage pour la 105! Après les premiers 60Km concession/maison, on part faire connaissance ( re )
Petit "check control" pression pneus sur 2,2/2,3 T° Ext 14,5 ( maxi 16° sur le roulage )
La pression des pneus ne s'affiche pas au démarrage mais dès la moto en mouvement... ( Faudra que je me fasse expliquer le fonctionnement...) peu de temps après la pression sera de 2,3/2,4 et au plus haut au cours du road 2,4/2,6 pour une T° ext de 16° Maxi.
Sinon très content des pneus, la moto est plus "souple" au touché de route, pas eu les sensations sur l'angle de drible de l'avant sur les parties fripées (790L ) pas plus ou moins maniable, mais bien calé sur les relances ( en mode rodage...)
Le freinage également, plus de mordant. Le choix par Provence Moto et bon choix off course, (des pro j'vous dis! ) donc c'est des XBK5 Carbone lorraine.
Plus de "rythme" vs la 790L avec utilisation similaire inférieure à 7000Tr/mn... Le bridage A2 serait au-dessus de ce régime, mais une différence de +10Ch et couple sur cette plage inférieure pour la 105 et ça se sent... Ça promet pour au-dessus avec la 105!
A voir prochainement la selle +2 qui devrait sûrement me donner encore un meilleur feeling... Par contre un sentiment qu'elle mériterait d’être un poil plus haute de l'arrière... Le risque étant de gagner en maniabilité et entrée de courbe mais de perte en motricité et stabilité...
De plus en plus le kif avec cette mobylette, elle me fait remonter le temps!
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Sujet: Re: KTM 790: Prise en main! Jeu 15 Nov - 20:46
Yep!
"Les coudes vers le sol, les coudes vers le sol, les fesses en arrière, les fesses en arrière, le genou par terre, le genou par terre, et tchic et tchac et tchic et tchac!"
J'avais réservé!!!
Une bonne journée à virolos, Les Gorges, St-Remèze, Bidon... Les Gorges bis! Et retour en nocturne, magique!
Première partie bucolique, des admirateurs (trices) merci qui? Jacky et plaquettes!
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Sujet: Re: KTM 790: Prise en main! Mer 12 Déc - 22:42
Mise à la révision des 1000 Km ce jour.
Poursuite du montage des PP au retour, en prévision:
#Roulettes de protection AV/AR
#Poignées chauffantes
#Levier embrayage
#Protèges-mains alu KTM ( Une pièce fournie avec le kit, une entretoise plus boulon spécifique à la 790 certainement... Commande dans la foulée d'une seconde pour le visuel, à voir aussi si nécessaire avec les leviers courts... )
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donc une autre 790 va rejoindre le box! 
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on affute un peu plus le coupant... 
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2,3/2,4 à froid. 16/17° ext, évolution en roulage 2,5/2,6. 
Après les premiers 60Km concession/maison, on part faire connaissance ( re 
