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KTM 790 & 890R DUKE
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KTM 790 & 890R DUKE
Forum France de la KTM DUKE 790 & 890 R, la nouvelle génération de moteur KTM, le LC8c de 799/890cc. Le Scalpel pour opérer la concurrence! READY TO RACE.
Bonjour, comme vous avez pu voir dans la présentation, je vais parler ici de la prépa de mon 790, je posterai quelques photos, je rentrerai pas trop dans les details à part si vous avez des questions.
SsenssiseedsS
Messages : 33 Date d'inscription : 14/12/2018
Sujet: Re: Prépa 790 Duke R Ven 14 Déc - 15:12
Voici la bête, origine, livrée avec un capot de Selle et des grip réservoir.
Le but étant d’approcher une version R faite maison.
Je vais installer un échappement SC project, un filtre à air KN, un nouveau Cdi de chez Austin. Sans oublier bien sur un peu de style. Voici le kit déco qui arrive et les futurs rétroviseurs. + Suppression des deux cocottes de rétroviseurs.
Une photo du guidon plus droit installé, (je fignolerai les commodos et les embouts de guidon quand j’installerai le nouveau MC car changement de durite obligatoire.
Dernière édition par SsenssiseedsS le Ven 14 Déc - 18:03, édité 1 fois
SsenssiseedsS
Messages : 33 Date d'inscription : 14/12/2018
Sujet: Re: Prépa 790 Duke R Ven 14 Déc - 18:02
J’ai enlevé le catalyseur, une vraie saloperie à enlever, notamment la dernière vis derrière la béquille inaccessible !
Un coup de meuleuse est nécessaire sur l’ancien collecteur pour pouvoir rentrer correctement le tube (le decatalyseur austin racing est fait pour le collecteur austin racing, grrr)
Demain montage du SC project, Semaine prochaine montage du nouvel ensemble de freinage, Semaine d’apres Fabrication du support plaque maison + installation kit déco. Le temps de faire tout ça, le EMC Sportchock 2 et le kit cartouche Andreani devraient arriver. (Une petite idée de ce que ça va donner)
Messages : 1455 Date d'inscription : 12/09/2018 Age : 57 Localisation : Ás-gard
Sujet: Re: Prépa 790 Duke R Sam 15 Déc - 0:06
Yep!
En effet, de l'occupation en vue!
A suivre donc pour avoir ton ressenti
Tu as fait combien de kils actuellement avant les transformations ?
Du coup tu changes tous en une seule fois, pour la partie moteur le CDI Austin va correspondre pour ton montage?
Pour les étriers tu es parti sur du neuf ou d'occase d'une autre moto?
Pour le guidon donc plus bas pour plus d’appui sur l'avant? Tu le montes position standard ou avancé?
SsenssiseedsS
Messages : 33 Date d'inscription : 14/12/2018
Sujet: Re: Prépa 790 Duke R Sam 15 Déc - 0:15
Elle n’a pas encore 1000 kilomètres ^^ Le austin est bien pour la route, mais pas pour la piste. Je ferai des tests, pareil pour la transmission finale Les étriers sont d’occasions, mais neuf, proviennent d’une Ducat, Le guidon est bien moins cintré, bien plus agréable, en position standard, encore une fois pour un usage route, pour plus de précision dans les cols, et tenir plus fermement dans les grandes courbes à plus hautes vitesses
shadow Admin
Messages : 1455 Date d'inscription : 12/09/2018 Age : 57 Localisation : Ás-gard
Sujet: Re: Prépa 790 Duke R Sam 15 Déc - 0:16
SsenssiseedsS a écrit:
Elle n’a pas encore 1000 kilomètres ^^ Le austin est bien pour la route, mais pas pour la piste. Je ferai des tests, pareil pour la transmission finale Les étriers sont d’occasions, mais neuf, proviennent d’une Ducat, Le guidon est bien moins cintré, bien plus agréable, en position standard, encore une fois pour un usage route, pour plus de précision dans les cols, et tenir plus fermement dans les grandes courbes à plus hautes vitesses
Ok. On va suivre ça avec intérêt!
rikou07
Messages : 118 Date d'inscription : 14/09/2018 Age : 63 Localisation : Ardeche
Sujet: Re: Prépa 790 Duke R Sam 15 Déc - 9:01
Merci pour le partage ......a suivre avec interet
shadow Admin
Messages : 1455 Date d'inscription : 12/09/2018 Age : 57 Localisation : Ás-gard
Sujet: Re: Prépa 790 Duke R Sam 15 Déc - 10:47
SsenssiseedsS a écrit:
J’ai enlevé le catalyseur, une vraie saloperie à enlever, notamment la dernière vis derrière la béquille inaccessible !
Un coup de meuleuse est nécessaire sur l’ancien collecteur pour pouvoir rentrer correctement le tube (le decatalyseur austin racing est fait pour le collecteur austin racing, grrr)
Sc-Project installé, le son est merveilleux à l’accélération, sans être trop bruyant comme sur d’autres moto que j’ai eu. Impression d’avoir une moto plus lisse, (peut être une légère perte de puissance, je ne la passerai au banc que quand j’aurai terminé, mais nettement plus agréable en ville en tout cas)
La vidange des 1000 avec en prime l’installation de la nouvelle cartographie Akra, qui gomme un peu le trou à mi régime (j’ai craqué pour un petit accessoires powerpart)
Salut. Super boulot. J'ai une petite question. Tu as écris que tu as installer la carto akra. Mais si j'ai bien suivi. Tu a la ligne l'origine sans le cata et avec un silencieux sc. La carto fonctionne sur une config d'origine ? Ou sans cata uniquement ? Merci d'avance
SsenssiseedsS
Messages : 33 Date d'inscription : 14/12/2018
Sujet: Re: Prépa 790 Duke R Jeu 20 Déc - 11:40
Salut non la carto akra est prévue pour une machine avec un silencieux plus libre, un decatalyseur et un filtre à air plus libre également. La carto d’origine est pensée pour le matos d’origine,
pastissade30 aime ce message
SsenssiseedsS
Messages : 33 Date d'inscription : 14/12/2018
Sujet: Re: Prépa 790 Duke R Jeu 20 Déc - 23:35
Petite pose furtive du kit déco: 5h de travail, pour un résultat niquel. Je vous laisse regarder
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