État des lieux : KTM en compétition Vitesse

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Extraits:

"Que ce soit pour sa croissance à deux chiffres, sa domination en tout-terrain ou la signature de Johann Zarco en MotoGP, KTM a le vent en poupe ces dernières années. On a fait le point sur la marque orange et son engagement en compétition, histoire de savoir d’où elle vient, où elle veut aller et comment elle s’y prend…"

Le jour où KTM a voulu ouvrir un musée… Mais n’avait rien à mettre dedans.

"Pour satisfaire les badauds qui se rendent à l’usine KTM dans l’espoir d’en apprendre plus sur la marque, KTM a décidé de construire un musée. Normalement, le musée d’une marque de moto est rempli de ses modèles les plus emblématiques. Et pour cela, les constructeurs conservent le premier ou le dernier exemplaire sorti de la chaîne de montage, dans un optique de préservation du patrimoine. Mais pas chez KTM. Toutes les motos d’origine ont été vendues au moment de leur production. Sans penser qu’elles seraient un jour importantes pour la marque… Tout ce qu’ils ont conservé, ce sont les motos de course ! Ça, ils en ont plein. Mais pour leurs modèles d’origine tels que les Duke I, 950 Adventure ou RC8, KTM écume les sites de petites annonces à la recherche de ces modèles en bon état, pour les acheter et les exposer… Ça vous donne une idée de l’importance de la compétition pour KTM. "