Pneus KTM 790/890R: Choix/Ressenti/Divers

Rappel du premier message :

Salut a tous je doit changé de pneu arrière je voudrais savoir vos avis Merci.

fred25 a écrit:

Bonjour et joyeuses fêtes.
petit Bilan du CONTI ROAD ATTACK 3 après 2800km.
Usure : j'en suis à 3mm avant témoin pour 7 mm à neuf (pneu AR ), soit une projection à 4900km, proche des Michelin 2CT. A confirmer.
Adhérence : très bien, plus d'allumage antipat en mode STREET même pleine charge comme avec le Road5. Aucune alerte AV ou AR en courbe.
Confort : bon amorti sur routes en mauvais état, comme le Road5.
Freinage : relevage en freinage sur l'angle très limité, top !
Agrément : moto pas vive mais très maniable, à la fois amusant et rassurant, j'adore.
Bilan global très bon, a voir l'évolution sur la 2ème moitié de vie.

essaye mitas

fred25 a écrit:

Bonjour et joyeuses fêtes.
petit Bilan du CONTI ROAD ATTACK 3 après 2800km.
Usure : j'en suis à 3mm avant témoin pour 7 mm à neuf (pneu AR ), soit une projection à 4900km, proche des Michelin 2CT. A confirmer.
Adhérence : très bien, plus d'allumage antipat en mode STREET même pleine charge comme avec le Road5. Aucune alerte AV ou AR en courbe.
Confort : bon amorti sur routes en mauvais état, comme le Road5.
Freinage : relevage en freinage sur l'angle très limité, top !
Agrément : moto pas vive mais très maniable, à la fois amusant et rassurant, j'adore.
Bilan global très bon, a voir l'évolution sur la 2ème moitié de vie.

Hello,
Suite crevaison et réparation pas au top j’ai remplacé mon pneu AR CONTI Road Attack3.
c’est l’heure du bilan.
Durée de vie :
5750km, 6000km facile sans la crevaison.
il restait 0.2mm au centre, 1 mm à G, 2mm a D.
Contrairement à ce que dit CONTI, la cuisson à T° variable ne vaut pas un bi gomme, le pneu est usé moins régulièrement qu’un Michelin.
J’ai un usage loisir seulement, quasi pas d’Autoroute et voies rapides, donc pour celui qui en fait beaucoup la bande centrale va fondre plus vite que les flancs.
ça fait autant de km qu’avec le Road5, et 28% de plus que le Power2 CT.
Mais comme le CONTI vaut +45% par rapport à un Power2 … je suis repassé à Michelin.
Sur le terrain :
Confirmation sur la durée que le pneu ne m’a jamais surpris. Bon comportement en freinage sur l’angle, très peu de relevage. Bon amortissement sur mauvaise route, bonne motricité.
Bonne vivacité, sans excès.
Nota : A 6000km, je laisse l’avant qui est très peu usé. Pas sûr qu’il fasse la vie du nouveau pneu AR, mais bon …

Ciao à tous.