Retour d'expérience 890 R sur piste

salut!
comme promis voici mon retour sur la 890R lors de journée piste.
Et bien c'est simple:
Une merveille
Vraiment cette moto est incroyable, peut-être pas encore parfaite mais vraiment pas loin
Les équipement de la version R + teck pack font vraiment la différence et la piloter devient un énorme régal.
Je la testerai + tard à Nogaro ( circuit qui a une longue ligne droite ) mais déjà à Alès et Lédenon ( circuit sans grande ligne droite ) je vous affirme qu'elle n'a rien à envier aux grandes, malgré les 100cv de moins que les hypersports très présentes sur piste elle s'en sort aussi bien voire mieux pour peu que la sortie de courbe se négocie bien.
Vivement les prochaines journées
à plus

Salut, cool...
Je vais à Ales avec... Tu a fait quelle temps ? Avec des Cup ?

Je retourne à Alès 15 et 16 puis 29 et 30 avril
J'ai pas de chrono mais environ 1.26 à Alès et 1.41 à Lédenon.
Oui avec les cup 2, j'en suis content et vu que je roule sur route aussi c'est parfait

ha ha, j'essayerais de passer suivant mes dispos

Fabien a écrit:

Je retourne à Alès 15 et 16 puis 29 et 30 avril
J'ai pas de chrono mais environ 1.26 à Alès et 1.41 à Lédenon.
Oui avec les cup 2, j'en suis content et vu que je roule sur route aussi c'est parfait

Je serais à Ales le 16 Avril...

j'ai fait 1,5 jour à magny-Cours en juin dernier avant les gros pb moteur
je confirme que ce n'était que du pur bonheur
La 1e matinée, j'étais à 5 dixièmes de mon meilleur temps avec mon ex Nuda
L'après-midi, j'avais déja gagné 2,5 secondes
la seconde matinée, javais encore gagné 5 dixièmes
Soit 3 secondes de mieux qu'avec la Nuda en 1,5 jour
ensuite, j'ai eu me pb moteur (changé sous garantie et moto vendue par dépis)
ma R avec le Tech pack + ligne Akra complète

2 tours à Ales le 16 avril
on ne mets pas trop de rythme encore ( c'est le début de saison! )
Prochaine vidéo à suivre
Mais je peux vous garantir que cette moto fait des merveilles sur piste
J'étais le seul à rouler en roadster dans la catégorie "pilote"

Fabien a écrit:

2 tours à Ales le 16 avril
on ne mets pas trop de rythme encore ( c'est le début de saison! )
Prochaine vidéo à suivre
Mais je peux vous garantir que cette moto fait des merveilles sur piste
J'étais le seul à rouler en roadster dans la catégorie "pilote"

Bonjour, Le 16 je faisait parti des débutants... 1ere sur le circuit d'Ales...
Je t'es vu tourner mais pas eu le temps d'aller te voir...

Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je roule avec des pirelli supercorsa v2 sc2 sur piste.
J'en suis arrivé à ne faire que 3 jours 3 jours et demi avec l'ar.
Tu fais combien avec les cup2?
Connais-tu les v3 sc3 (gomme "endurance") chez pirelli?
As-tu des renseignements sur d'autres pneus piste pour nos duke?
merci
Gil

Salut,
2 jours avec l'arrière ! Au mieux...
Après ça glisse trop, je les fini sur route par contre.
Les SC3 g pas essayé mais je pense que c très bien.
Les SC1 me font 1 journée... SC2 jamais essayé.
Les metzeller racetec c'est pas mal du tout, ça tient pas plus que les autres mais c'est moins cher!

OK

Les cup2 doivent donc être un peu comme les v2 sc2 puisqu'à 3 jours j'attaque le témoin donc je ne peux plus les finir sur la route sans risquer une prune.
Je vais essayer les  Pirelli v3 sc3, c'est 25% plus cher mais si ça peut faire 1 ou 2 jours de +....

Merci pour ta réponse

Esaie aussi en parallèle des SC3 les Metzeler race tec