Prise ACC1 et ACC2 KTM 790 DUKE

Les emplacements pour branchements accessoires...

+ Permanent et + Après contact.


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Bonjour ,

Je voudrait installer un prise USB y a t il un membre qui a un tuto pour la pose merci

mounese01 a écrit:

Bonjour ,

Je voudrait installer un prise USB y a t il un membre qui a un tuto pour la pose merci

Sur le site KTM tu a la doc du produit "maison" si ça peut aider.

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Après si l'emplacement est différent ou autre problématique dis-nous?

Salut. pas fait de tuto mais il faut juste suivre le démontage phare et plaque phare du manuel.
Plus défaire un peu les vis de fixation de l'ensemble du carter qui supporte tous les faisceaux pour passer tes fils au niveau des encoches des sorties de câbles, ça donne du mou.

J'ai fait 2 montages :
- 1er avec le convertisseur 12V/5V qui était séparé de la prise. donc prise beaucoup plus discrète et facile à placer juste sous l'ecran TFT. Par contre pour caser le convertisseur sous  la plaque de fermeture, pas facile. il faut couper les fils d'origine pour réduire la longueur au mini et refaire des soudures, et placer le boitier là où il y a le plus de place dispo en réaménageant un peu les trajets des autres faisceaux.
ce genre : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


- 2ème ( le 1er ayant foiré au bout de 6 mois, composant cassé) : Dans ce cas le convertisseur est au niveau de la prise, obligé de fixer au cintre, beaucoup plus mastoc (ressemble au kit KTM) . Il faut quand même couper les câbles au minimum nécessaire pour le caser sous la plaque avec le porte fusible, mais c'est plus simple.
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PS : bien mettre en +ACC après contact parce que contrairement à une prise 12V, la prise USB consomme en permanence ( même si rien de branché dessus ). Donc batterie vide en 2 jours ...

Hello, si quelqu’un a une ou des photos du chargeur KTM installé tel que sur la notice (a côté du phare) je suis preneur
Merci!

Bonjour !
Quel est la référence technique /nom des embouts à clipser dans les connecteur ACC1/2 ? Je voudrais faire l'opération et il me semble que mettre les câbles nus directement dedans c'est pas une bonne idée.
Merci d'avance !
Vincent.

Non surtout pas des fils nus directement dedans !

Je pense qu’il faut prendre des cosses plates de ce type la:
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Ou

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Le mieux etant de mesurer sous ta selle la taille des cosses a prevoir, car il y a deux ou trois tailles possibles

Ice38 a écrit:

Non surtout pas des fils nus directement dedans !

Merci Beaucoup Ice ! Je vais aller mesurer, je vais utiliser ceux du phare avant car c'est pour monter un chargeur sans fil pour un support de Téléphone SP Connect.
Je vous donne l'info lorsque c'est fait.

Bonne journée !

(Update) Mince je n'ai pas d'outil pour mesurer de manière aussi précise. Je vais voir si je peux trouver l'information quelque part ....

Petit retour des mes "soucis" c'est bien une largeur de 6.3mm, mais problème : lorsque je mets les cosses et que je teste avec le multimètre, j'ai bien du 12V en sortie, par contre le bousin ne fonctionne pas. C'est à s'arracher les cheveux !

Salut tu as utiliser quoi comme câble d'alimentation pour ton chargeur sp connect ? Car sur une de mes ancienne moto ( suzuki 500 gse de 98 ) j'avais eu la même blague que toi et j'avais utiliser le câble fournis ( j'en ai brûler 3 ) pour le brancher à ta moto en après contact tu dois utiliser le hardware cable, je l'ai fait sur la suz plus aucun problème, j'ai réitérer l'expérience sur ma duke r 690 de 2017 et aucun problème. Du coup voir peut-être vers cette piste là ?