Décataliseur 890r

Bonjour à tous,

Y-a-t-il quelqu'un qui pourrait me dire ce qu'il est nécessaire de faire lorsqu'on supprime le décata sur la 890r?
Suffit-il de mettre le tube qui le remplace ou faut il faire une MAJ électronique.

Même question si je ne mets que le silencieux (spark), doit-on intervenir sur l'électronique ou suffit-il de le monter sans rien faire d'autre?

Et si MAJ il faut, comment puis-je faire si je monte les pièces moi-même?

Merci d'avance pour vos réponses.

Salut, pour mon 790 j'ai monté l'akra et un deca moi même puis je suis passé en cons pour faire changer la carto...

Yep!

Pour moi un silencieux seul ne nécessite pas d'intervention particulière...

Si décata à minima Map Akra/KTM ou perso. (La moto fonctionnera, mais plus "molle". Idem que la 7.)

Tu essaies décata seul puis met la carto, tu me diras...  




8R



7"R"

Merci, je vais déjà attendre d'avoir la moto

Est-ce que l'échappement de la 790 est le même que la 890r?
Merci

fim24h a écrit:

Est-ce que l'échappement de la 790 est le même que la 890r?
Merci

En "interne" je ne sais pas, mais niveau "raccordements" mon décata prévu sur la 7, c'est monté sans problème sur la 8R.

Des lectures du net, nombreux ont mis des cartouches prévues pour la 7 sur la 8R...



Pour démonstration le poids... Même balance, une erreur, j'ai laissé le boulon sur celui du 8R... Intérieur plus "encombré" plus de "matière" extérieure...  

En effet, le gun de la 8R plus lourd...

perso j'ai enlevé le cata et mis un silencieux , j'ai pas vu de grosse perte au ressenti...

Je passe du 790 au 890R et je récup mon deca et mon akra qui se monte sur le 890R... Même diametre...

bien sur qu'il faut une map adaptée minima akra ktm le must chez un programmateur